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超危険!飛行機のディープストール #shorts

by MOEPPP



今回は、飛行機の失速よりさらに危険な現象である、ディープストールについて解説します。
#飛行機 #事故 #墜落

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『航空機力学入門』 加藤 寛一郎 (著)

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13 comments

Wチーズまっくん May 2, 2023 - 3:33 am

F104も戦闘機なのでこれ大変だったそうやね。

人 多趣味な May 2, 2023 - 9:50 am

逆にT字尾翼のメリットってなんだろ

gonsi May 3, 2023 - 2:34 pm

オートボナン機構か。

グータラな高校生 May 3, 2023 - 4:19 pm

にわかなので詳しくないが
お尻の舵が効かなくなるってこと?

-秋城提督- May 4, 2023 - 7:45 am

ディープステート…?まずいですよ!

ichirou_ 160 May 6, 2023 - 9:10 am

ロールで機首を無理やり下げれんのだろうか

西岡稔 May 8, 2023 - 7:42 am

やっぱり安全性を第一に考えたら、古典的な「士の字型」がベストなのかな。

シンジ May 17, 2023 - 6:10 pm

飛行機用にパラシュート5ー6枚つけて墜落せんようにでけんのかな?🤔🤔

ジスペケJJI May 20, 2023 - 8:31 am

尾翼は普段負の揚力を発生してるんだから、それが効かなくなると機首は下がるんじゃないの?

OJSJM May 22, 2023 - 8:41 pm

ディープストールは失速の一種なんだが😅
失速より怖いって無知もええとこや🤣

eternal 05 May 23, 2023 - 5:56 am

じゃあアントノフ124みたいな形状のほうが安全てことだな

からんころん May 23, 2023 - 6:52 am

航空機が完全に失速すればどの飛行機も方向舵はききません。基本的に失速した飛行機は何もしなければノーズが下がるようにW/Bが設計されています。もちろんストール警報時にノーズダウンの操作をするのが基本です。

Mii chu May 24, 2023 - 8:15 pm

じゃ!どうしたらいいのですか

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