電動の原付である E-Vino には私の最初のスクーターとして、はかりしれないほどおせわになってきた。けど新年 CE 02 (BMW) が発売されたらなんとかして買いたい。日本の地方の車道は 30 km/h 前後で走るにはたいてい狭く、追い抜いてほしくてもすんなり追い抜いてもらえないことが多すぎる（原動機なし自転車はまだ歩道走行可の部分が多いのでマシ）。ホンダが新年または次の年に予定している電動原付は 2 種となる可能性がありウェビックプラス編集部の推測どおりなら LEAD125 または PCX ELECTRIC ベースとなる。全長はどれもほぼ同じだが、デザイン的には化石燃料車をひきずる必要はないように思われた。従来のスクーターは顔の部分と尻尾のカバーがごつごつしすぎており ELECTRIC は特にそう。ただし CE 02 だと LEAD より、かなりまたがりにくそうではある。
3 comments
4時間スペシャル、楽しみです。
佐藤栞里ちゃんめちゃめちゃ可愛いですね、楽しみに見ますよ。
電動の原付である E-Vino には私の最初のスクーターとして、はかりしれないほどおせわになってきた。けど新年 CE 02 (BMW) が発売されたらなんとかして買いたい。日本の地方の車道は 30 km/h 前後で走るにはたいてい狭く、追い抜いてほしくてもすんなり追い抜いてもらえないことが多すぎる（原動機なし自転車はまだ歩道走行可の部分が多いのでマシ）。ホンダが新年または次の年に予定している電動原付は 2 種となる可能性がありウェビックプラス編集部の推測どおりなら LEAD125 または PCX ELECTRIC ベースとなる。全長はどれもほぼ同じだが、デザイン的には化石燃料車をひきずる必要はないように思われた。従来のスクーターは顔の部分と尻尾のカバーがごつごつしすぎており ELECTRIC は特にそう。ただし CE 02 だと LEAD より、かなりまたがりにくそうではある。