日本一速いクルマを作る!
ただそれだけを目指した男、それがRSヤマモト 山本豊史。
Zの神様、日産車の神様、孤高の芸術家、最高速職人。
伝説の最高速チューナーが造ったマシンをとくとご覧あれ。
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【チャプター】
00:00 オープニング
00:22 RSヤマモト紹介
02:52 グレッディZ
05:04 Z32
05:11 R33 GT-R その1
06:10 R33 GT-R その2
06:51 Y33グロリア
07:28 S13
07:49 感想
08:31 エンディング
【元動画】
新春オートサロン記念!! V-OPT Vol.1 ’88 TOKYO SALON V OPT 001 ①
0-300km/h 加速テスト ショップ & メーカー 挑戦の歴史 V-OPT 062 ② The history of 0-300km/h time trial.
Dai ラーマン 谷田部 最高速 0-300km/h 加速 V OPT 040 ⑥
【ENG Sub】稲田大二郎谷田部0-300km/h加速テスト T88タービン特集V-OPT045⑥ / Daijiro Inada Yatabe 0-300km/h Accelerated test
300km/hパワーのハイソカーチューン事情 V OPT 041 ③【EARLY DAYS】
アムクレイドゼロヨン大会 400mガチ競争!! V OPT 042 ②
【切り抜き元ch様】
VIDEO OPTION
https://www.youtube.com/c/VIDEOOPTION
#VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #フェアレディZ
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▼使用画像
オープニング
b0jangles/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lexus_LFA_Matte-Black_supercar_headlight.jpg?uselang=ja
Shadman Samee/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_Supra_JZA80,_Bangladesh._(45485919051).jpg?uselang=ja
Axyg3/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Subaru-brz-pal-beach.jpg?uselang=ja
ThijsDeschildre/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_Corolla_GT_AE86_Trueno_hatchback.jpg?uselang=ja
Andros Hadjilucas/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Vahan_Terzian_-_Rothmans_Cyprus_Rally_1994.jpg?uselang=ja
Takayuki Suzuki/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:McLaren_Honda_MP4-6_(1991)_(22277600986).jpg?uselang=ja
Wakadoshiyori/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:787B.jpg?uselang=ja
▼BGM
オープニング
■Numtack05様 : https://youtu.be/ks-AmdXVTZI
エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
■DOVA-SYNDROME YouTube Official様 : https://youtu.be/9EOavqZG6mA
挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
■DOVA-SYNDROME YouTube Official様 : https://youtu.be/kV48CpbVMXI
挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
■DOVA-SYNDROME YouTube Official様 : https://youtu.be/mzHDcy-xtx0
▼音声
■VOICEVOX:四国めたん : https://voicevox.hiroshiba.jp/
32 comments
最初はボンネットにガムテ貼ってドアミラーも取ってたんだな
いつからストリートそのままにしたのか気になるところ
Z31+VG+TD08とか原田やん
山本さん亡くなったんだ…
RSヤマモトさんイコール日産車のイメージだけど、トヨタ車のチューニングも出来るとオプションで読んだ覚えがあります。
そうと解っていてもトヨタ車でRSヤマモトさんの門を叩くのは勇気いると思う。😅
学生時代から憧れていたチューナーの皆さんが歳食ったなぁ…と最近の動画を観ていると
ふと、自分が当時のチューナーさん達と同じ年代になっている事に気が付いた
車バカは死ぬまで車バカなんだよなぁ(良くも悪くも)
職人の組んだエンジンは何となく音が違うように思う。ある種、最後の職人気質のチューナーかもしれませんね。もし、現在でもご存命であれば・・・。と思うと残念で仕方ないですね・・・。また、次回の動画楽しみにしています。
ヤマモトスピードのモデル?
当時、電話でお話しさせて貰った際には「キミも自分でやってるの?Z(32)、難しいでしょ(笑)」と厳しくも優しくハイレベルな返答をくださいました。
ボンネビルで男泣きしてる氏の姿をみて、私も号泣しました。
学生時代スタンドでバイトしていたが燃料タンクのエア抜けが悪くてなかなか満タンにならずお客さんによく怒鳴られてたな
懐かしいね(๑•̀ㅂ•́)و✧
トラスト、ヤマモト、佐藤商会、雨さん、HKS…この時代は谷田部やボンネビルで……競ってたよね
動画の内容とは関係ないけど、谷田部テストコースの跡地近辺が開発され、
駅とかできたけど、しばらくの間はバンクの一部がそのまま残ってたりして、
「ここで幾多のマシンが最高速を競い合っていたのか・・・」なんて思ったりして感慨深いものがあった。
今は跡形も完全になくなった。
私の知ってる頃は
RS山本はY32グロリアでセダンたけどバカっ速‼️みたいなイメージでした。
オートサロンがまだ晴海で開催されてた頃、RS山本さんのブースでインタークーラーの相談をさせてもらった事が…
にこやかに対応してくれて嬉しかった思い出…
考えたら凄いよシングルカムのVGで330キロオーバーだもん!
山本さん、パナスポーツのホイール好きなんだな、多分。
20年前に働いていた会社の先輩がRSヤマモトで33スカイラインの4ドアオートマ車をやってもらって550馬力だったか660馬力だったか忘れましたがその車に雨の日助手席に乗らしてもらってタイヤが空回りしてエンジンが凄ったのを思い出します😅タービンの音も感動したんですよね😮
先輩の乗っていた、ジャパンがRSヤマモトのフルチューニングでした😊まぁ早かった‼️クラッチは😅でしたね。
細木さんとこストリートビューで見るといまだに130置いてあんのなんなんあれ
叩き出す叩き出す
日本語正しく使えよ
山本さんの死因って結局なんだったんだろ・・・
なんでもコンピュータ制御の昨今の車ではこーゆー熱さはないな。
今の車は・・・「走るパソコン」だ。
既に亡くなっているとは…残念です。
スピードショップ クボ?はなくなったの?
「汚ねえな」は雨さんが言ってた気がする。
知人がY31グランツでRS山本チューンに乗っていた
T3Gのおとなしめだったが乗りやすく速いクルマでした😊
湾岸ミッドナイトのGT-Rのチューナーの元ネタかな?知らんけど
RSヤマモトは日産車のイメージが強かった
個人的にはもっと大きな舞台で活躍して欲しかった…
そのくらい凄い方でしたら
そういえば地獄のチューナーが死人が出ていないと褒めてました・・・
334km/hはVGじゃなくRBだったと記憶してます
OPTIONというか、CARBOY。
漢 だったなぁ
塩梅も絶妙だった